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半掛車入冬應做哪些準備?
一、檢查半掛車半掛車外部。假如有明顯刮傷,要及時做外部的噴漆處置。由于油漆的作用不只是美觀,它更重要的功用是防銹。
二、檢查半掛車機油。在寒流降臨之前,應留意本人愛車選用的發起機機油能否為4季通用的,假如不是應及時換成更合適冬季運用的機油。另外順便檢查半掛車一下變速器、分動器、差速器、轉向器等部位用油能否正確,由于冰冷的氣候會加劇這些部位的磨損。
三、檢查半掛車防凍液。正常狀況下是每兩年一換,但夏季的液面耗費量會比擬大,許多車主發現防凍液虧損時都會在防凍液內直接混入清水,這時防凍液的濃度自然就會降低,所以在入冬前最好去4S店做一次冰點測試,以判別能否需求改換防凍液。
四、檢查半掛車剎車系統。留意制動液能否夠量,質量能否變差,需求時應及時添注或改換。留意制動有無變弱、跑偏,制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清算整個制動系統的管路局部。
五、檢查半掛車電瓶。車行萬里發起是第一步,而無論什么車想發起離了電瓶顯然都是不行的,于是電瓶的入冬前頤養就變得格外重要了,普通正常的電瓶運用壽命在2-3年。檢修電瓶的辦法先是看看電瓶的大線接頭有無松動、腐蝕,假如曾經松動的用活扳手擰緊,腐蝕結堿的也不要緊,用熱水一沖就成;關于運用濕式電瓶的車主來說還要檢查半掛車電瓶電解液的液面高度,假如液位低于標線則需加注電解液專用的補充水。
六、檢查半掛車空調??照{暖風系統在長時間休息后也會呈現一些小問題,最好應用閑暇時間好好檢查半掛車一番,有缺點的要及時修理。在熱車工況下試一下有沒有熱風、風機運轉有無異響、室內能否漏水。假如是沒有熱風可能是由于長時間不用暖氣,招致暖風水管中的循環水長期不活動,凝結梗塞了循環管路,在開了一段仍沒有改善的狀況下就要到效勞站去檢修了。
七、檢查半掛車進風口或進作風柵、電子扇等位置能否有雜物。能夠用緊縮空氣吹走灰塵,在發起機冷卻狀態下,可用水槍由里向外沖洗上述部位。
八、檢查半掛車輪胎能否有明顯的外傷、刮痕及胎壓能否規范。秋冬季橡膠變硬相對較脆,不但磨擦系數會降低,也較易于漏氣、扎胎。要留意經常清算胎紋內夾雜物,盡量防止運用補過一次以上的輪胎,改換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可無視的。
九、檢查半掛車雨刮片。閱歷了一夏的勤勞工作,雨刮片等橡膠制品的老化都已十分嚴重,為確保行車平安,雨刮片最好每年改換一次。在改換雨刮片時不要自覺加大刮條的長度、寬度,由于原廠都已對洗刷視野做出了最佳設計,私自加長雨刮片長度固然能夠增加車窗視野的可見范圍,但相對地也會加大雨刮器電機等電器設備的擔負。
十、檢查半掛車玻璃水。隨著雨刮片一同改換的還有冬季玻璃水。再過一個多月北京夜間的氣溫就會降到零度,假如玻璃水儲罐里灌的是自來水,那結冰后就會把水罐凍裂,這可就得失相當了。其實冬季玻璃水本人也能配制,只需在清水中參加恰當比例的酒精,再配合洗濯靈一同運用,既有抗凍的作用還有清洗的功用。
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